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2019 08-09

汽车的A B C E级车指的是什么?

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  A级:A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升.

  B级:B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升.

  D级:D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上.

  乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

  主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。

  将车型平台按照大小和定位,分成A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。

  按照德国汽车分级标准:A00是微型乘用车、A0是小型乘用车A级是紧凑型乘用车、B级是中型乘用车、C型是中大型乘用车、D级车指的则是大型乘用车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。

  国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。

  汽车的A、 B、 C 、E级车分别指的是:A级车指小型乘用车;B级车是中档乘用车;C级车是高档乘用车;E级车就属于超豪华乘用车。

  C级是中大型车,商务行政座驾。轴距通常在2800mm左右(国产现在均加长到3000mm左右)如奥迪A6,宝马5系,奔驰E级

  D级是豪华车,舒适性极强,配置极高,价格也通常是品牌最贵的。就是轴距在3000mm左右的(基本全部进口,而且进口的轴距加长到3100mm左右) 如奥迪A8,宝马7系,奔驰S级

  汽车的A、 B、 C 、E级车分别指的是:A级车指小型乘用车;B级车是中档乘用车;C级车是高档乘用车;E级车就属于超豪华乘用车。

  国内习惯把A00级称作微型车,像我们国产的比亚迪F0,奇瑞QQ3等;A0级称作小型车,对应的车型有大众POLO、奥迪A1、本田飞度等;A级称作紧凑型车,代表车型就是目前最火的大众朗逸,速腾以及别克凯越等车型。

  代表车型有奥迪A4,宝马3系,本田雅阁,大众帕萨特以及丰田凯美瑞等车型。

  1、汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法,它不是权威的标准,只是大众当初为自己制定平台战略时,制定的一套参考数值,后来被广泛使用。

  2、关于汽车等级的划分,各个国家地区有自己的依据,但主要依据就是汽车的车身长度、轴距、排量以及整备质量等参数。字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,乘用车的豪华程度也不断提高。

  D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。

  A00级轿车的轴距应在2 米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;

  A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是两厢夏利轿车;一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星;

  B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;

  C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C 级车非奥迪A6莫属;

  D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前西安常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。

  A: 小型车(Small Cars) 一般引擎(1.5-1.9) 、体积、重量不大,油耗低,但在高速行驶 和安全指标方面欠缺。

  B. 中型车(Medium Cars) 一般被介绍为家庭用车,引擎(2.0-2.8),车内空间增大,各种设计及配置已经满足各种家庭需求。

  C. 大型车及旅行车(Large Cars/Wagons) 大型车无论是在引擎还是体积均较大,近年已经开始减少体积和重量,油耗高。

  按美系分法,轿车可分为6级,包括MINI、SMALL和LOWMED、INTERM、UPP—MED、LARGE/LUX等;按德国的分法,轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0和A等三级车,车身总长一般不超4米,超4米的配置也较低,大致指微型轿车和普通型轿车;B级和C级是中级轿车和中高级轿车,性价比较强,并有更多的车型变化;D级车则是高档豪华轿车了。这几个级别中,排量大致以1·6、2·3、3·0为界。

  但是,我国目前却往往是按以价格为主、技术规格为辅的方法分类,即以10、15、20万元等几个坎来划分高档、中高档、中档、经济型等轿车类别,同时也经常以这几个类别往国外的A、B、C、D四级上套。这样就难免混淆视听了。

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